報新聞/編輯部
高雄市第七選區(三民區)現任市議員鄭孟洳，自2018年祖父高雄市議員鄭新助接棒以來，經此次再次競選連任，希望延續服務三民區鄉親的熱忱再現，貫徹到底並將政見一一的兌現。鄭孟洳身為高雄在地人，會議期間所準備質詢的資料和現場查堪都是自身親力而為，伸張為民喉舌時的表率，雖然曾遭受民眾在網路恐嚇，但仍抱持做該作做事不懼怕、不猶豫面對各種挑戰，力求民瘼解決，並查訪民間之疾苦，讓社會能暸解並公開資訊。
鄭孟洳說到，三民區這兩年有兩樣重大的交通建設，一是鐵路地下化與高雄車站的開發，二是捷運黃線的動工。
高雄火車站位於三民區，鐵路地下化後，南北高雄發展隔閡消除，既有鐵軌的空間騰出來規畫綠色廊道，提昇鐵路延線居民住宅品質，並將高雄帝冠式建築的老車站保留遷回原址，繼續傳承高雄歷史記憶，未來配合高雄新火車站開發、周邊的都市更新，可視為帶動城市中心商業振興的樞紐，也因此鄭孟洳在議會質詢時也提到，應該加快高雄火車站【表參道計畫】的推動，目標是以高雄火車站為核心，向北包含十全路、九如路的博愛路段，南面從建國路到中正路的中山路，西面含後驛商圈（服飾）和三鳳中街（南北貨）商圈，東面有長明和南華商圈等，結合周邊八大商圈，透過交通、造街、都市規劃及消費空間環境改造，藉以活絡商圈。以後驛商圈轉所推出的【驛起傘耀】為例，在後驛安寧街掛上彩虹天空傘打造特色街景後，變成為網美必拍打卡點，讓商圈人潮再現，並且透過網路擴散效應，成功行銷商圈特色。高雄市政府也為了輔導商圈轉型，也編列的商圈輔導預算，委託專業的顧問團隊協助輔導商圈，透過專家的協助提出痛點並給予創意點子。
攝影：王百佑
捷運黃線是高雄人殷切期盼的交通建設，鄭孟洳在議會質詢時多次要求市府加快進程盡快動工，在陳其邁市長上任之後，更是要求承諾在2022年陳其邁市長的任期內要如期動工，也得到市長的允諾。除了敦促捷運黃線的進度，鄭孟洳也提及，捷運黃線若正式施工後，必定會進入一段時間的交通黑暗期，因此她也請捷運局必須在工程開始之前，能跨局處討論做好交通與周邊商家的規劃，降低施工期對民眾的影響，若影響甚大的商家、住家也必須擬定配套方案與補償措施。就多方討論後，目前捷運局在主要路線段將以潛盾式工法進行施工，將影響降至最低。
不只關心地方建設，鄭孟洳在照顧弱勢層面更是細心，除了平日有在做公益，與高雄市實物銀行合作定期發放物資之外，每年也會愛心白米給弱勢朋友，也因此特別注重長輩與弱勢朋友的權益問題。
鄭孟洳在市政總質詢時就特別提出，許多長輩住在未有無障礙設施的老舊建築物當中，以民族社區為例，有些住宅並非有電梯，因為坪數問題無法加裝電梯，導致行動不便的長輩外出不便，也造成老人足不出戶，就行成「老人困老宅」的社會現況，鄭孟洳指出，內政部最新統計，全臺近43萬老人住在「無電梯公寓」裡，兩年內飆升9萬人。若再加上透天厝，據衛福部106年資料，我國老人高達7成住在無電梯房屋。從六都分布狀況來看，住在無電梯公寓的老人數，高雄就排名第三高，且高雄市超過30年以上的老屋也已經超過五成，這樣的設問問題，也產生不少風險，像是老人照護、無障礙、消防安全、住宅老舊等，市府除了積極推動都市更新、老屋重建，還需要有配套措施解決推動的過渡期。她要求都發局盤點高雄社會住宅與包租代管政策，研擬讓獨居高齡長輩換居至有電梯之社會住宅方案，讓居住弱勢的長輩得以有安全無虞的居住環境。同時可將長者的住屋交給政府處理，經過整理後再租出去給年輕的家庭，或者需要社會住宅的弱勢朋友，提供可以接納無電梯環境的族群。
在議會問政鄭孟洳不只專業，也點出目前許多政策些許不足之處，許多人是透過拳擊減重新聞認識她，也經常有人為此稱讚她很有毅力，其實她在爭取建設及議會問政上所付出的努力遠不止於此，小至選區道路刨鋪、公園設施完善，大至社會住宅規劃、運動產業發展與爭取各式勞工、婦幼權益，每一項她都非常重視，也都親力親為、努力為鄉親做出實質貢獻。
不論這些年外型改變多少，她始終都是鄉親們口中那個骨力、打拚的阿洳，「比起拳擊場，議事廳與選區才是我努力不懈的戰場！」
鄭孟洳也提到，這幾年三民區確實改變很多，包括鐵路地下化後的綠廊道、興建中的高雄火車站、三民運動中心基地及鼎泰童話公園等，都讓鄉親很有感，陳其邁市長上任後，許多重要建設也陸續核定動工，未來市府團隊會愈加需要議會給予強而有力的支持，她過去曾經是陳其邁市長的助理，對市長的市政擘劃藍圖有充分的了解，期盼市民朋友繼續給予機會，讓她繼續留在議會替三民區、替陳其邁、替高雄人努力。