報新聞/編輯部
交通部航港局與基隆市政府於7月4日下午2時，於基隆港西四碼頭，共同舉行年度災害防救演習。本次演練的主題為「基隆港大型客船與港口災害防救」。本次演練由交通部航港局、基隆港務分公司、港務警察局、港務消防局、台灣國際造船公司、消防署、搜救中心、市政府交通處、消防局、衛生局、社會處、警察局、區公所等共約50個單位共約600人參與演練，並且動員新臺馬等艦船艇14艘、車輛46輛及直升機1架次參與演練。
本次演練由交通部航港局長葉協隆、基隆港務分公司總經理高傳凱、災害防救辦公室參議李彥毅、科長何孟卓、國土安全辦公室參議劉振安，以及十多位觀察員蒞臨指導。基隆市政府秘書長方定安、消防局長游家懿、衛生局長張賢政、交通處副處長黃詩涵、七堵區長馮及安及相關主管到場視察。演練共有三項主題，分別為「海難救援應變」、「船舶油污染應變」以及「港口設施保全應變」等項次。
「海難救援應變」模擬基隆外海4海浬處發生海難事故，由船艇的自衛消防編組先行滅火並同步通報。後續災害持續擴大，船上旅客共有45名旅客輕重傷。由中央災害應變中心、交通部航港局、基隆市政府、港務警察總隊、港務消防隊聯合參演，從海域、陸域及空域聯合救災。
本次演練啟動「海上撤離系統」MES( marine evacuation system)，該裝置能夠發揮大規模的疏散效率，是唯一能在30分鐘內疏散超過700人的救生設備，常裝置於大型客船或是郵輪。從自動落入水面到完全充氣，整個過程大約只需要90秒，就可以快速疏散船上大量旅客。
大量傷病患由市立醫院院長王慧珺擔任指揮官，現場模擬重傷5人、中傷15人、輕傷25人的情境，並且於智慧雲端動態救護系統，啟動「衛生福利部緊急醫療管理系統(EMS)」通報處置。檢傷區分為輕傷-綠色區域、中傷-黃色區域，及重傷-紅色區域。並且協調基隆、台北、新北等醫院共同收治傷病患。
「船舶油污染應變」依據海洋委員會「重大海洋污染緊急應變計畫」，因海難事件導致海洋污染發生，由交通部開設的海難災害中央應變中心統籌應變處理及執行污染應變、事故船船貨、殘油與外洩油料、船體移除及相關應變作為。海保署及基隆市環境保護局，共同以無人機、攔油索聯合進行岸際除污及廢棄物處理應變。
「港口設施保全應變」模擬恐佈分子趁基隆港內進行海難、油污染處理、旅客安置及後送等緊急應變作業，趁亂攻擊，並以無人機攻擊台船基隆廠碼頭及高壓乙烯儲存槽，致使港口設施保全提升。由台船啟動廠內自衛消防編組，港務警察局、消防局、警察局出動「消防機器人」進行滅火任務，並且出動電磁干擾槍反制現場無人機。
交通部航港局長葉協隆肯定本次航港局及基隆市政府聯合演練之大型客船與港口災害防救演習，藉由海難情境的推演，讓交通部與基隆市動員整體防救災能量，快速消弭各種災害。本次動員單位眾多，無論是滅火、大量傷病患、旅客收容、化學災害處置、無人機反制等，都做到快速協同應變處置。
基隆市政府祕書長方定安表示，基隆港是台灣主要國際商港之一，是基隆市非常重要的關鍵基礎設施，藉由演練海難、油污及港口保全，有效的提升中央與地方、基隆港與基隆市的橫向溝通與縱向指揮的應變機制，讓基隆市的國門擁有全方位的防護機制！